·Gömbcsuklók
· Nyomozórudak
·Kikötő rúdvégek
·stabilizátor linkek
1. Golyós aljzat: Nem igényel rozsdásodást a sópermet teszt során 72 óra elteltével.
2. A tömítés javítása:
√ Szerelje fel a felső és alsó kettős rögzítőgyűrűt a gumi porvédőre.
√ A zárgyűrűk színe testreszabható kék, piros, zöld stb.
3. Neoprén gumicsizma: -40 ℃ és 80 ℃ közötti hőmérsékletet képes ellenállni, és folyamatosan repedésmentesen és olyan puha marad, mint a tesztelés előtt.
4. Golyócsap:
√ A golyóscsap gömbszerű érdessége 0,4 μm-re nőtt a szokásos 0,6 μM (0,0006 mm) helyett.
√ Az edzési keménység HRC20-43 lehet.
5. Alacsony hőmérsékletű zsír: Lítium zsír, amely -40 ℃ és 120 ℃ közötti hőmérsékletet képes ellenállni, és használat után nem szilárdul meg vagy cseppfolyósodik.
6. Kitartási teljesítmény: A golyóscsap nem lazul meg vagy nem esik le legalább 600 000 ciklusos teszt után.
7. Teljes tesztek a kormányrudazat alkatrészeihez, biztosítva ügyfeleinknek a stabil minőséget és a kiváló teljesítményt:
√ Gumicsizma teszt.
√ Zsírteszt.
√ Keménységvizsgálat.
√ Golyócsap ellenőrzése.
√ Kihúzási/kihúzási erőpróba.
√ Méretvizsgálat.
√ Sóköd teszt.
√ Nyomatékerő teszt.
√ Állóképességi teszt.