Felfüggesztés és kormány alkatrészek
-
Teljes körű OE minőségellenőrző karok 2 év garanciával
Az autóipari felfüggesztésben a vezérlőkar egy felfüggesztési láncszem vagy lengőkar az alváz és a kereket hordozó felfüggesztés vagy agy között.Egyszerűen fogalmazva, szabályozza a kerék függőleges mozgását, lehetővé téve, hogy felfelé vagy lefelé mozogjon, amikor egyenetlenségen, kátyúkon áthajt, vagy más módon reagál az útfelület egyenetlenségeire. Ez a funkció rugalmas szerkezetéből, általában egy vezérlőkarból áll. egy gömbcsuklóból, a kartestből és a gumi vezérlőkar perselyekből áll. A vezérlőkar segít a kerekek egy vonalban tartásában és a gumiabroncsok megfelelő érintkezésének megőrzésében az úttal, ami elengedhetetlen a biztonság és a stabilitás szempontjából. A vezérlőkar tehát döntő szerepet játszik a jármű felfüggesztési rendszere.
-
Különféle megerősített autó kormányrudazat alkatrészellátás
A kormányrudazat az autókormányzás azon része, amely az első kerekekhez kapcsolódik.
A kormányrudazat, amely a kormányhajtóművet az első kerekekkel köti össze, számos rúdból áll. Ezek a rudak egy gömbcsuklóhoz hasonló foglalattal vannak összekötve, amelyet vonórúdvégnek neveznek, lehetővé téve a rudazat szabadon ide-oda mozgatását úgy, hogy a kormányzási erő nem zavarja a járművek fel-le mozgását, amikor a kerék az utakon mozog.
-
OEM és ODM autóipari felfüggesztés lengéscsillapító ellátás
A lengéscsillapítót (Vibration Damper) főként a lengéscsillapítás szabályozására használják, amikor a rugó visszapattan, miután elnyeli az ütést és az útról érkező ütést.Ha síktalan úton haladunk át, bár a lengéscsillapító rugó kiszűri a lengést az útról, a rugó továbbra is viszonzik, majd a lengéscsillapítót csak a rugó ugrásának szabályozására használják.Ha a lengéscsillapító túl puha, akkor az autó karosszériája sokkoló lesz, és a rugó zökkenőmentesen működik túl nagy ellenállással, ha túl kemény.
A G&W kétféle lengéscsillapítót tud kínálni a különböző szerkezetekből: egycsöves és kétcsöves lengéscsillapítókat.
-
Tartós légrugós légzsák A légrugó megfelel az 1 PC-igénynek
A légrugós rendszer egy légrugóból, más néven műanyag/légzsákokból, gumiból és egy légcsőrendszerből áll, amely légkompresszorhoz, szelepekhez, mágnesszelepekhez csatlakozik, és elektronikus vezérlőket használ.A kompresszor a levegőt egy rugalmas fújtatóba pumpálja, amely általában textil-erősítésű gumiból készül.A légnyomás felfújja a fújtatót, és felemeli az alvázat a tengelyről.
-
Kiváló minőségű autóalkatrészek kormányrúd-ellátás
A fogasléces kormányrendszer részeként a kormányléc az első tengellyel párhuzamos rúd, amely a kormánykerék elfordításakor balra vagy jobbra mozog, és az első kerekeket a megfelelő irányba irányítja.A fogaskerék egy kis fogaskerék a jármű kormányoszlopának végén, amely a fogasléchez kapcsolódik.
-
OE minőségű hidraulikus szervokormány-szivattyú megfelel a kis MOQ-nak
A hagyományos hidraulikus szervokormány-szivattyú nagy nyomással nyomja ki a hidraulikafolyadékot, hogy olyan nyomáskülönbséget hozzon létre, amely az autó kormányrendszerének „teljesítmény-rásegítés”-ként jelenik meg. A mechanikus szervokormány-szivattyúkat hidraulikus hajtásrendszerekben használják, ezért ún. hidraulikus pumpa.
