Az első az, hogy növelje a kormánykerék nyomatékát, hogy elég nagy legyen ahhoz, hogy legyőzze a kormány ellenállás nyomatékát a kormánykerék és az útfelület között, csökkentve a vezető ellenállását a kormánykerék működtetésekor.
A második az, hogy a kormánytermelő tengelyhez csatlakoztatott hajtómű forgását a fogaskerék és az állvány lineáris mozgásává alakítsák, hogy megkapjuk a szükséges elmozdulást
A harmadik az, hogy a kormánykerék forgásának irányát a kormánykerék forgásának irányával koordinálja.
Az utángyártásban három típusú kormányállvány található: kézi kormányállvány, hidraulikus szervokormány -állvány és elektronikus kormányállvány, a G&W jelenleg az első két típusú kormányállványt kínálja.
A kézi kormányzás fogaskerékből, állványból és tengelyirányú kötvényekből készül, a kormánymozgás a fogaskerékhez továbbított kormánykerékből származó impulzuson keresztül zajlik, amely lehetővé teszi az állvány csúszását. Ezért biztonságos a kézi kormányzási állványok összekapcsolása a kormányzás tiszta koncepciójával, amely utal az aljzatok irányításának mechanizmusára, amelyet inkább inkább. Még manapság a kézi kormányzati állványokat továbbra is nagyon használják globális szinten. A kézi kormányzást manapság általában az A és B autók kategóriáiban használják az alacsony súlyú járművek kategóriáiban, mivel a kézi kormányállványok olyan kormányrendszerrel rendelkeznek, amelyben a kézi erőt használják, míg a hidraulikus szervokormány -állvány megkönnyíti a motorkerékek mozgását, és sokkal könnyebben segíti a kerekek használatát.
· Biztosítson> 400SKU kormányállványokat, ezek alkalmasak a VW, BMW, Daewoo, Honda, Mazda, Hyundai Toyota, Ford, Buick Volvo, Renault, Chrysler számára
Mercedes-Benz, Dodge stb.
· 2 éves garancia.
· A fejlesztés és a termelés során végrehajtott teljesítménytesztek:
√ Irányító erő teszt.
√ Vezetési pontossági teszt.
√ Szivárgási teszt.
· OEM & ODM szolgáltatások.
· ISO9001, TS/16949, ISO14001 tanúsítványos műhely.