Kiváló minőségű autóalkatrészek kormánymű ellátás

Az első a kormánykerékről leadott nyomaték növelése, hogy az elég nagy legyen ahhoz, hogy leküzdje a kormánykerék és az útfelület közötti kormányzási ellenállási momentumot, csökkentve a vezető ellenállását a kormánykerék működtetésekor.

A második a kormánymű-tengelyhez csatlakoztatott hajtómű forgásának átalakítása a fogaskerék és a fogasléc lineáris mozgásává a kívánt elmozdulás elérése érdekében.

A harmadik a kormánykerék forgásirányának összehangolása a kormánykerék forgásirányával.

Az utángyártott járművek piacán háromféle kormánymű létezik: manuális kormánymű, hidraulikus szervokormány és elektronikus kormánymű. A G&W jelenleg az első két típusú kormányművet kínálja.

A kézi kormánymű egy fogaskerékből, fogaslécből és axiális összekötőrudakból áll, a kormánymozgás a kormánykerékről a fogaskerékre továbbított impulzus révén történik, ami lehetővé teszi a fogasléc csúszását. Ezért biztonságosan összekapcsolhatjuk a kézi kormányműveket a kormányzás tiszta koncepciójával, ami a kerekek kívánt cél felé irányításának mechanizmusára utal. Még ma is a kézi kormányműveket világszerte széles körben használják. A kézi kormányművet ma már gyakran használják az A és B kategóriájú kis súlyú járművekben, mivel a kézi kormányművek olyan kormányrendszerrel rendelkeznek, amelyben a kormányzáshoz kézi erőt használnak, míg a hidraulikus szervokormány sokkal könnyebbé teszi a jármű kerekeinek mozgását, ami a motor erejének felhasználásával segíti a kerekek kormányzását.