A légrugózás célja, hogy egyenletes, állandó futási minőséget biztosítson, de bizonyos esetekben sportfelfüggesztésre is használják. Az autók és könnyű teherautók modern elektronikus vezérlésű rendszerei szinte mindig rendelkeznek önszintezővel, valamint emelő és süllyesztő funkciókkal.
A légrugózást a hagyományos acélrugók (laprugó) helyett használják nehéz járművekben, például buszokban, teherautókban és nehéz tehergépjárművekben, miközben egyre több modern személygépkocsit terveznek légrugós felfüggesztéssel a kényelem érdekében.
√ Fokozott vezetési kényelem a zaj, a keménység és a vibráció csökkentése miatt az úton, így csökken a vezető fáradtsága.
√ Kevesebb kopás és szakadás a felfüggesztési rendszeren a nagy teherbírású vezetés során tapasztalható csökkent keménység és vibráció miatt
√ A légrugózás csökkenti a rövid tengelytávú teherautók ugrálását egyenetlen utakon, amikor a jármű nincs rakodva.
√ A légrugózás javítja a menetmagasságot a rakomány tömege és a jármű sebessége alapján.
√ Nagyobb kanyarsebesség a légrugózásnak köszönhetően, amely jobban illeszkedik az útfelülethez.
De a légrugózásnak van néhány hátránya is, mint például a drága termék- és karbantartási költség, a légszivárgásból vagy mechanikai problémákból eredő meghibásodások a hagyományos laprugókhoz képest. Tehát a légrugózás minősége kulcsfontosságú ezeknél a problémáknál.
A G&W több mint 200 SKU légrugót kínál megbízható minőségben. Ezeket a termékeket elsősorban az AUDI, MERCEDES-BENZ, BMW, FORD, TESLA, JEEP, PORSCHE, CADILLAC, LAND ROVER stb. számára fejlesztették ki.
Szállítás előtt 100%-ban tesztelték a légszivárgást, légrugós termékeket tudunk biztosítani 1 PC MOQ-val.