Hűtőrendszer alkatrészei
-
Személygépkocsik és haszongépjárművek motorhűtő radiátorok ellátása
A hűtő a motor hűtőrendszerének kulcseleme. A motorháztető alatt és a motor előtt található. A radiátorok a hő eltávolítására szolgálnak a motorból. A folyamat akkor kezdődik, amikor a motor elején lévő termosztát túlmelegedést észlel. Ezután a hűtőfolyadék és a víz kiszabadul a hűtőből, és áthalad a motoron, hogy elnyelje ezt a hőt. Amint a folyadék felszívja a felesleges hőt, visszakerül a hűtőbe, amely levegőt fúj át rajta és lehűti, hőcserélve. a járművön kívüli levegővel.És a ciklus megismétlődik vezetés közben.
Maga a fűtőtest 3 fő részből áll, ezek a kiömlő- és bemeneti tartályok, a hűtőmag és a hűtősapka. A három rész mindegyike saját szerepet tölt be a radiátoron belül.
-
Szálcsiszolt és kefe nélküli hűtőventilátorok személygépkocsikhoz és teherautókhoz
A hűtőventilátor az autó motorhűtési rendszerének létfontosságú része. Az automatikus motorhűtő rendszer kialakításával a motorból felvett összes hő a hűtőben tárolódik, a hűtőventilátor pedig elfújja a hőt, hidegebb levegőt fúj át a hűtőn, hogy csökkentse a hűtőfolyadék hőmérsékletét és lehűtse a hőt a hűtőben. autó motorja. A hűtőventilátort hűtőventilátornak is nevezik, mivel egyes motoroknál közvetlenül a hűtőre van szerelve. Általában a ventilátor a hűtő és a motor között helyezkedik el, mivel hőt fúj a légkörbe.
-
OE megfelelő minőségű személygépkocsi és teherautó tágulási tartály kínálat
A tágulási tartályt általában belső égésű motorok hűtőrendszerére használják. A radiátor fölé van felszerelve, és főként egy víztartályból, egy víztartály sapkából, egy nyomáscsökkentő szelepből és egy érzékelőből áll. Fő feladata a hűtőrendszer normál működésének fenntartása a hűtőfolyadék keringtetésével, a nyomás szabályozásával és a hűtőfolyadék tágulásának kiigazításával, elkerülve a túlzott nyomást és a hűtőfolyadék szivárgását, valamint biztosítja, hogy a motor normál üzemi hőmérsékleten működjön, tartós és stabil legyen.
-
Megerősített hűtők személygépkocsikhoz és teherautókhoz
Az intercoolereket gyakran használják nagy teljesítményű, turbófeltöltős vagy kompresszoros motorral rendelkező autókban és teherautókban. Azáltal, hogy lehűti a levegőt, mielőtt az belépne a motorba, az intercooler segít növelni a motor által beszívott levegő mennyiségét. Ez pedig javítja a motor teljesítményét és teljesítményét. Ezenkívül a levegő hűtése a károsanyag-kibocsátás csökkentését is segíti.
-
Autóipari hűtővíz-szivattyú a legjobb csapágyakkal
A vízszivattyú a jármű hűtőrendszerének egyik alkatrésze, amely hűtőfolyadékot keringet a motoron keresztül, hogy segítse a hőmérséklet szabályozását. Főleg szíjtárcsából, karimából, csapágyból, víztömítésből, vízszivattyúházból és járókerékből áll. A vízszivattyú a motor közelében található. motorblokk eleje, és általában a motor szíjai hajtják.
-
OEM és ODM tartós motorhűtő alkatrészek hűtőtömlők ellátása
A hűtőtömlő egy gumitömlő, amely a hűtőfolyadékot a motor vízszivattyújából a hűtőbe juttatja. Minden motoron két hűtőtömlő található: egy bemeneti tömlő, amely a forró motorhűtőfolyadékot a motorból szállítja a hűtőbe, és egy másik. a kimeneti tömlő, amely a motor hűtőfolyadékát a hűtőből a motorba szállítja. A tömlők együtt keringetik a hűtőfolyadékot a motor, a hűtő és a vízszivattyú között. Ezek nélkülözhetetlenek a jármű motorjának optimális üzemi hőmérsékletének fenntartásához.
-
OE minőségű viszkózus ventilátor tengelykapcsoló elektromos ventilátor tengelykapcsoló Szállítás
A ventilátoros tengelykapcsoló egy termosztatikus motorhűtő ventilátor, amely alacsony hőmérsékleten szabadon fut, amikor nincs szükség hűtésre, így a motor gyorsabban felmelegszik, így tehermentesíti a motort. A hőmérséklet emelkedésével a tengelykapcsoló bekapcsol, így a ventilátort a motor hajtja, és levegőt mozgatva hűti a motort.
Amikor a motor lehűlt vagy normál üzemi hőmérsékleten van, a ventilátor tengelykapcsolója részben kikapcsolja a motor mechanikus hajtású hűtőventilátorát, amely általában a vízszivattyú elején található, és a motor főtengelyéhez csatlakoztatott szíj és szíjtárcsa hajtja. Ez energiát takarít meg, mivel a motornak nem kell teljesen hajtania a ventilátort.
